韓國自駕遊全攻略

韓國是日本以外港澳人最喜歡的另一個旅遊國家,它的面積雖然不算太大,但對於港澳來說地方還是不小,所以應該也是一個很適合以自駕方式旅遊的地方。去了韓國N次一直都沒有試過在韓國自駕遊,原因除了大多數旅程都集中在首爾之外,其實主要是受三個難題困擾,所以一直未敢在韓國租車自駕遊。不過,今年4月要去濟州旅遊,由於濟州島的交通比較麻煩,如果不自己駕車交通安排很困難,所以決定第一次在韓國自駕,這裡將這次計劃韓國濟州自駕遊的經驗和資料整理出來分享給大家參考。

韓國自駕遊

 

決定要去韓國濟州島自駕遊之後,當然首先要解決一直以來令我未敢在韓國自駕遊的三個難題,就是駕駛執照、左軚車和語言問題。以下先講一講這三個問題如何解決,然後再分享其他方面,包括租車、保險、取車和還車流程、使用GPS等等。

 

韓國自駕遊全攻略

問題、租車、保險與交通規則

 

目錄

  • 一、駕駛執照問題
  • 二、左軚車問題
  • 三、語言問題
  • 四、租車
  • 五、保險
  • 六、取車和還車流程
  • 七、使用GPS
  • 八、地圖
  • 九、高速公路
  • 十、交通規則

 

 

一、在韓國自駕的駕駛執照問題

 

小弟是澳門人,所以國際駕駛執照是澳門簽發的。拿著澳門發出的國際駕駛執照在其他地方駕駛沒有什麼問題,因為大家都承認澳門發出的國際駕駛執照,不過在韓國就遇到問題。其實韓國是否承認澳門發出的國際駕駛執照的問題多年來都有澳門網友討論過,但網上始終找不到明確的答案,所以落實去韓國濟州島自駕的計劃前,分別寫了電郵去韓國幾間主要的租車公司詢問這個問題。

 

在韓國觀光公社或者主要租車公司的網站中,都有講到韓國承認根據1949年的日内瓦道路交通公約和1968年的维也纳道路交通公約簽發的國際駕駛執照,只要持有這兩個公約的成員簽發的國際駕駛執照就可以在韓國租車自駕,而且更註明香港是日内瓦公約的成員,所以持有香港簽發的國際駕駛執照可以在韓國租車自駕,同時亦註明不承認中國大陸的駕駛執照(因為沒有加入公約)和台灣簽發的國際駕駛執照(因為不承認台灣的締約國身份),但就完全沒有提及澳門。

 

2016年7月更新:近日發現韓國觀光公社網站內更新了有關說明,除提及香港外,也有加入澳門,註明“香港、澳門所發給之國際駕照,可於韓國合法駕駛”,但就附加多一句:“能否租車需看各租車公司規定”。

 

2022年2月更新:韓國和台灣在2022年2月簽訂了一份「台韓國際駕照相互承認瞭解備忘錄」,從2022年2月17日起,持有台灣簽發的國際駕駛執照的台灣人可以在韓國自駕遊了。有關申領國際駕照的手續,可參考交通部公路總局的這個網頁

 

其實澳門的情況與香港完全相同,大家都在殖民地時期分別跟隨葡萄牙和英國加入日内瓦道路交通公約,並且在回歸前分別由葡萄牙和英國申請將公約延伸到澳門和香港,成為公約的成員,而港澳兩地的基本法亦規定日内瓦公約繼續適用於香港和澳門,所以既然韓國承認香港簽發的國際駕駛執照,理應也會承認澳門簽發的國際駕駛執照才是,而且在韓國道路交通管理局的網站資料中,也顯示澳門與香港同屬日内瓦道路交通公約的成員,但為什麼之前一直有傳韓國租車公司不承認澳門簽發的國際駕駛執照,不可以在韓國租車呢?

IDP

 

韓國租車公司的客戶服務都很有效率,查詢電郵很快就收到回覆。回覆電郵的內容都表示要在韓國租車自駕,必須持有根據日内瓦道路交通公約或维也纳道路交通公約發出的國際駕駛執照,並且強調他們只承認International Driving Permit,而不承認International Driving License,而韓國樂天租車更附有圖文並茂的說明。

 

看到回覆電郵的內容迷底終於揭開出了,原來問題就出在用語上。韓國租車公司只是認字不認證,只承認International Driving Permit,所以如果在國際駕駛執照上找不到有Permit這個字,即使是根據道路交通公約簽發的合法國際駕駛執照,也一概不接受。當然,從法律角度來看,即使證件上沒有International Driving Permit字樣,也無損它的合法性,因為中文和葡文也是聯合國承認的語文。不過人家租車公司看不懂,所以有權不做你生意。

 

做成這種結果其實澳門也有責任,因為回歸之後負責簽發國際駕駛執照的交通事務局設計出來的國際駕駛執照上只有澳門的官方語文 – 中文和葡文,並沒有英文,所以國際駕駛執照的封面上只標示有中文「國際駕駛執照」和葡文「Licença Internacional de Condução」,並沒有英文「International Driving Permit」,而文件內頁關於證件簽發依據的說明,同樣只有中文和葡文。韓國人對中文的認識已經不多,對葡文應該就更加完全不懂,難怪租車公司不接受澳門簽發的國際駕駛執照。

 

好在這個問題終於在2014年中被糾正過來,在2014年中澳門重新設計了國際駕駛執照的封面,增加了英文「International Driving Permit」字樣,所以韓國租車公司接受持有澳門由2014年中起所發出的有英文的國際駕駛執照的澳門人租車

 

下圖左邊是2014年6月以前澳門簽發的國際駕駛執照,只有中、葡文,而右邊是2014年6月起新的設計,有中、葡、英三種語文。

澳門國際車牌Macau International Driving Permit

 

有關申請澳門國際駕駛執照的介紹,可以參考這篇《申請國際車牌(澳門限定)》。

 

這次租車在取車時,當接到我的國際駕駛執照時租車公司的工作人員也研究了一會,之後還要請示另一位高級一點的職員。他們的韓語對話我當然聽不懂,但就聽到對話中那位較高級的職員提到”Permit”,之後負責的職員才開始為我辦理手續。

 

至於中國大陸的遊客,很肯定是不可以在韓國自駕了。中國並沒有參加日内瓦道路交通公約或维也纳道路交通公約,中韓之間亦沒有互認駕照的協議,所以拿著中國駕駛執照在韓國不可以駕車。雖然韓國有個別租車公司不理證件問題照樣會租車給大陸遊客,但並不代表就可以在韓國合法駕車,當被交通警察截查甚至發生交通意外時,就會被發現是無牌駕駛,而且亦不會有保險賠償。

 

 

二、左軚車問題

 

另一個令我遲遲未敢在韓國(或者台灣)自駕的原因,是左軚車的問題。這個問題,其實就相當於台灣人在日本自駕時遇到的問題一樣。澳門和香港道路的行車方向是左邊行車,所以車輛的司機位和軚盤位於右邊,而韓國的行車方向與港澳倒轉,所以無論是司機座位、波箱位置以至指揮燈和水撥控制杆的位置都是倒轉過來,幸好油門和煞掣的位置沒有倒轉。

韓國自駕遊

 

由於行車方向、司機座位和裝置位置與平日的駕駛環境倒轉,所以平日駕駛時很多依靠習慣、經驗和本能反應而作出的駕駛動作就無法發揮作用,甚至會成為障礙。不過,只要有足夠時間適應,其實很快就可以掌握和習慣右軚車。這次在濟州島自駕只是第一天有些不習慣,經過一天的適應後,第二天開始已經基本沒有問題。當然,初次駕駛不同方向的車輛時,最重要是控制你的速度,只要在第一天慢慢開,很快就可以適應和習慣。

 

以下是我這次駕駛左軚車時遇到的比較主要的問題,如果你也是初次駕駛左軚車,可以作為參考。

 

1. 車輛偏右

 

由於司機座位的位置不同,所以對車外視線的感覺會受到影響,不能準確判斷車輛在行車線上的正確位置,平日習慣開右軚車的人在駕駛左軚車時會不自覺地將車輛偏向右邊。這一點個人經驗覺得是最嚴重的問題,因為韓國人習慣將車輛停泊在路邊,所以如果不留意車輛偏右的情況,很容易會撞到停在路邊的車輛,行車時亦容易不自覺地過了右邊行車線,所以行車過程中要經常留意倒後鏡,調整車輛的位置。

 

2. 右邊倒後鏡

 

司機座位的位置不同也會影響觀看倒後鏡的動作,在右軚車中右邊倒後鏡就在司機位旁邊,所以平日習慣了輕微移動一下頭部就可以看清右邊倒後鏡的情況,但在左軚車上需要將頭部向右作大幅移動才可以看到右邊倒後鏡,因此會增加了觀看右邊倒後鏡時所花的時間和專注程度,進而可能影響對前方行車情況的留意,需要注意。

 

3. 入錯行車線

 

由於平時習慣左邊行車,所以轉彎時如果頭腦不清醒,很容易會下意識地將車輛轉入左邊行車線,所以轉彎時要特別留意。

 

4. 感覺不夠位

 

由於司機座位位置不同影響了對車輛在行車線上正確位置的判斷,所以會覺得路面不夠位,另外在倒後泊車時也會有同樣問題。所以,就算你平時駕駛右軚車技術很好,在窄路中仍然可以高速行車,倒後泊車時可以一手軚泊完,但當你初次駕駛左軚車時仍然需要小心翼翼,慢慢適應。

 

5. 轉彎打燈

 

右軚車的指揮燈控制杆設在軚盤右邊,轉彎時只需要用控制軚盤的右手中一隻手指就可以完成打燈動作,過程中右手無須離開軚盤,更加不需要用到左手,打燈過程簡單流暢。不過左軚車的指揮燈控制杆設在軚盤左邊,打燈時要用左手進行,所以打燈時可能會出現打燈變成開水撥,或者因為麻煩而索性轉彎不打燈。

 

 

三、語言問題

 

雖然大部份在日本自駕的人都不懂日文,但日本的地名、機構名稱、公路名稱等大多數都使用日文漢字,對中國人來說很熟悉,但在韓國情況就不同,韓文沒有使用漢字,所以路牌上只得韓文,雖然大部份也同時附有英文拼音,但仍然較難掌握。以前覺得這是一個問題,不過在韓國實際自駕後發覺,其實有GPS的情況下根本很少會去留意路牌,所以路牌寫什麼,用什麼語文來寫並不重要。

韓國自駕遊

 

四、租車

 

解決了一直以來阻礙我去韓國自駕的三個問題之後,終於可以落實去韓國濟州自駕遊的計劃。接下來要做的事,最重要的一項就是租車。

 

1. 主要租車公司

 

韓國租車公司的數目並不像日本那麼多,營業點也只是主要設在機場和火車站附近。現時韓國最大的全國性租車公司主要有Lotte Rent a Car(樂天租車)、AJ Rent a CarSK Car Rental這三間,另外還有一些小型的地區性租車公司。(註:SK Car Rental在2019年收購了AJ Rent a Car。)

 

Korea Rent a CarLotte Rent a Car是韓國本土的租車公司,是韓國樂天集團旗下的公司,規模和分店數目是三間租車公司之中最大的一間,不過價格也是最貴的一間。AJ Rent a Car是國際性租車公司Avis Car Rental在韓國的子公司,價格比Lotte便宜,但質素不差,規模亦不小,以性價比來說算是最好的選擇。AJ Rent a Car在2019年併入了SK Car Rental。

 

Lotte Rent a Car設有英文網站,可以直接在網上預約租車。而SK Car Rental則只有韓文網站,沒有英文版網站,不懂韓文無法在官網租車,如果想在SK Car Rental租車,可以透過租車網站RentalCars.com租車。

 

由於這次是小弟第一次在韓國租車,所以事前用了不少時間比較和研究不同租車公司的資料、租車價格和網上租車方法,最後決定在AJ Rent a Car的官方網站租車,詳細的租車教學和取還車流程可以參考這篇韓國AJ Rent a Car租車教學與取還車流程

 

2. 租車代理

 

因為不懂韓文的關係,小弟不清楚韓國有哪些租車代理有提供預約租車服務。而外國的租車代理中,價格較低而且提供租車公司選擇最多的一間,必定是RentalCars.com。RentalCars.com的租車流程可以參考這篇RentalCars.com租車教學,雖然文章內的租車流程是租日本車,但租韓國車也基本相同。

 

3. 車輛

 

韓國租車公司出租的車輛基本上都是韓國生產的汽車,即是Hyundai(現代)、Kia(起亞)或Chevrolet(雪佛蘭)(註:Chevrolet雖然是美國通用汽車的品牌,但在韓國設廠,是Hyundai和Kia以外韓國第三大車廠,所以Chevrolet都可以算是韓國車)。由於車款不多,所以在韓國租車一般都是可以指定車輛型號,而不像日本那樣只可以指定車輛級別而不可以指定型號。

 

4. 駕駛者資格

 

在韓國租車除了需要持有國際駕駛執照之外,駕駛者還需要符合一些條件,包括年齡和駕駛經驗。不同租車公司對駕駛者年齡和駕駛經驗的要求不同,一般最低限度需要年滿21歲以及具有1年以上駕駛經驗。但租用較高級或較大型的車輛時,年齡和駕駛經驗要求可能會提高,例如AJ Rent a Car就規定租SUV、RV或9~12座位小巴,須年滿26歲以及具有3年以上駕駛經驗。

 

 

五、韓國租車保險

 

1. 強制保險

 

根據韓國法例在道路上行駛的車輛最低限度必須購買第三者責任保險(third party liability insurance),或者購買較高一級的綜合保險(comprehensive insurance)。韓國租車公司有些只購買第三者責任保險,亦有一些會購買綜合保險。

 

綜合保險的保障範圍和賠償上限包括:

– 對第三者的傷亡賠償 – 無限;

– 對車輛內的人的傷亡賠償 – 上限15,000,000韓元;

– 對對方車輛或第三者財產的賠償 – 上限20,000,000韓元。

 

強制保險的保費已經包含在租車費用之內,不需要另外支付。不過無論是第三者責任保險還是綜合保險,保障範圍都不包括自己駕駛的出租車輛,所以如果萬一發生意外令租用的車輛受損,或者車輛被盜,就需要由租車人負擔損失賠償,而不是像日本那樣只需要負擔自負額。

 

Tips: 汽車保險(包括強制保險和下面會講的CDW)的保障範圍包括兩名駕駛者,如果你有兩人輪流開車,取車時要同時登記兩名駕駛者的資料。

 

2. Collision Damage Waiver (CDW)

 

由於強制保險的保障範圍不包括出租車輛,所以在韓國租車公司租車時一般都可以另外購買Collision Damage Waiver (CDW),亦有稱為Car Damage Waiver (CDW)或Loss Damage Waiver (LDW),以下統一稱為CDW。購買CDW後,萬一發生意外令租用的車輛受損或者被盜,租車人需要負擔的賠償金額上限只是CDW規定的自負額(稱為deductibles);而自負額會有不同的水平,因應所購買的CDW類型而定,一般有50,000韓元和300,000韓元兩種,有些租車公司更可以購買自負額為零的CDW (稱為zero deductibles或complete exemption,性質上類似日本的免責補償制度保險)。

 

CDW的保費是按日計算的,當然自負額越低的CDW保費就越高。不同租車公司CDW保費的費率會不同,可以購買的CDW類型亦不同。另外即使是同一間租車公司,不同分店可以購買的CDW類型也會不同,尤其是濟州與韓國其他地方CDW的類型會有所不同。

 

Tips: 由於韓國的汽車強制保險的保障範圍不包括自己駕駛的出租車輛的損毀或被盜,所以CDW一定要購買,不過未必需要花費額外金錢購買零自負額的CDW,因為現時有一些保險公司的旅遊保險中已經有包括租車自負額賠償。

 

3. 營業損失賠償

 

跟在日本租車一樣,當發生意外而令到出租的車輛需要進行修理而無法出租時,租車人需要賠償租車公司營業損失。不過在韓國營業損失賠償的金額是按車輛每日正常租金的50%計算,例如假設你租用的車輛每日正常租金是50,000韓元,發生交通意外損毀後要入廠修理3天,你要支付的營業損失賠償就是75,000韓元,即50,000 X 50% X 3。所以,按照這種公式計算,只要不是大意外令車輛全毀,營業損失賠償的金額一般不會太高。

 

4. 購買第三方租車保險

 

市場上有一些保險機構也有提供租車保險,這種稱為第三方租車保險的產品,可以保障投保人在海外自駕時發生交通意外而需要作出賠償的損失,包括賠償投保人已支付的自負額、營業損失賠償、CDW不包的車窗、車胎賠償,以及與意外有關的各種額外費用。

 

RentalCover是其中一間銷售第三方租車保險的機構,任何人都可以在RentalCover網站購買租車保險。RentalCover的租車保險的保費比租車公司提供的額外租車保險便宜得多,在RentalCover購買在韓國自駕的租車保險平均一天保費只需約HK$55。有關在RentalCover購買第三方租車保險的介紹,可以參考這篇《RentalCars租車與購買RentalCover第三方租車保險教學》。

韓國自駕遊

 

 

六、取車和還車流程

 

在韓國租車公司取車和還車的流程基本上與日本沒有分別,不過韓國公司的電子化做得較好,所以取車和還車過程中一些文件都以電子文本取代紙張,例如租車合約、車輛狀況紀錄等文件都是直接在平板電腦上記錄和簽署,比日本先進。

Korea Driving

 

取車時需要帶齊以下文件:

1. 預約租車後收到的e-mail確認信;

2. 護照正本;

3. 國際駕駛執照正本;

4. 本地駕駛執照正本(按公約規定需要與國際駕駛執照一同出示,但租車公司通常不會要求出示);

5. 信用卡(在濟州租車可以用現金付款)。

 

根據網上資料,租車公司會從你的信用卡中扣起一定金額的按金,等到還車後才退回,不過這次在濟州AJ租車並沒有收取按金的情況發生。

 

簽署租車合約和付款之後,應該會有職員帶你去取車,並檢查車輛,不過這次在濟州AJ租車的流程比較特別,完成手續後職員會將車匙和一些資料直接交給你,然後自己去停車場找到你的車輛,再自己將車輛駛去檢查車輛的地方與職員一同檢查車輛。

 

與在日本租車一樣,檢查車輛時主要留意車身周圍有沒有撞過或刮花,發現有任何問題就叫個職員記下。另外也應該要檢查一下車廂內部、車胎、車頭燈、水撥、汽車車鎖(防盜)等有沒有問題。

 

還車流程也與日本相同,入滿油後將車駛回還車地點,交回車匙等職員簡單檢查一下車身和油錶是否已經入滿油之後就可以離開。

 

小弟這次在濟州自駕是向AJ Rent a Car租車,詳細的取車和還車流程可以參考這篇韓國AJ Rent a Car租車教學與取還車流程

 

 

七、使用GPS

 

韓國租車公司出租的車輛一般都安裝有汽車衛星導航(GPS),GPS通常是免費裝備,但有一些租車公司會另外收費。韓國汽車GPS的資料比較詳盡,例如道路上哪裡有測速,哪裡有減速路障都會有資料,GPS都會有提醒,超速時也會有警告。

 

大多數出租車輛的GPS都是後加安裝的,所以一般都是外置式。

Korea GPS_01Korea GPS_02

 

韓國的汽車GPS通常只有韓文版,少數會有英文版,可能沒有中文版。少數租車公司可以選擇要英文版GPS(例如Lotte),但大多數沒有選擇。這次在AJ所租的車輛安裝的GPS就只有韓文版,不過雖然沒有英文介面,但卻有英文語音導航,但由於介面是韓文,自己不懂得操作,所以在檢查車輛時要請工作人員先幫忙設定好。比起英文介面,GPS的英文語音導航有用得多,所以就算介面是韓文,只要有英文語音導航就問題不大。

 

GPS的操作其實來來去去最重要的都只是設定目的地,而且操作方法並不困難,所以即使只有韓文介面,只要取車時叫工作人員指導一次就應該基本清楚了。下面為大家簡單介紹一下這次使用韓文介面的GPS設定目的地的基本操作,當然不同型號的操作可能稍有不同,但差別不會很大。

 

1. 用電話號碼來設定目的地

 

在GPS上設定目的地的最簡單方法,是使用目的地的電話號碼,只要輸入電話號碼,找到目的地後就可以開始導航,簡單快捷。以下是AJ Rent a Car的車輛上安裝的GPS以電話號碼來設定目的地的操作方法。

 

[Step 1] 開車後等待GPS啟動。

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[Step 2] GPS啟動後,畫面會顯示現在位置的地圖,點畫面右下角的Menu圖標(下圖紅框)打開Menu。

Korea GPS_04

 

[Step 3] 點Menu最左邊有電話簿圖案的「전화번호」(Phone Number)圖標(下圖紅框)。

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[Step 4] 輸入目的地的電話號碼。(註:不需要輸入區號和號碼之間的”-“號,例如濟州泰迪熊博物館的電話號碼是+82-64-738-7600,只需要輸入7387600就可以了。)

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[Step 5] 輸入電話號碼時系統會從資料庫內搜索目的地,有時候無須等你輸入完整電話號碼已經會顯示目的地。如果這個電話號碼的目的地只得一個,會自動選擇這個目的地(以綠色反白表示),並且在右邊地圖上顯示目的地的位置,如果想看清楚目的地在地圖上的位置是否正確,可以放大或縮小地圖。如果目的地位置有偏差,可以用手指在地圖上點正確位置。最後,如果確定目的地正確,可以點「바로안내」開始導航。

Korea GPS_07Korea GPS_08

 

如果想確定行車路線,可以用+、-鍵放大或縮小地圖。

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下圖是行車時GPS畫面上顯示的資訊,包括有現時的位置、時間、與目的地的距離、預計到達時間、當前車速、當前路段的時速限制等。

Korea GPS_10

 

2. 用目的地名稱來設定目的地

 

有時候目的地可能沒有電話,又或者你取得的電話號碼不正確,無法用電話號碼找到你要去的目的地,這時候就只能用目的地的名稱來設定GPS的目的地了。輸入名稱一般只可以用韓文,即使有英文版GPS也沒有用,所以其實用最好用韓文介面配合英文語音導航的GPS最佳。

 

其實韓文輸入並不困難,小弟以前也不懂韓文輸入,這次取車時工作人員教了我一次,即時學懂了如何輸入韓文,超簡單,下面為大家介紹一下。開始之前先要明白韓文文字的結構,不過我也只懂一點,未必完全正確。

 

每個韓文文字都是由幾個字母或類似中文的部首組合而成,有些字由三個字母組成,有些由兩個字母組成。當文字由三個字母組成時,三個字母位置的排列有兩種情況,一種是分別位於左上角、右上角和底部,例如這個「번」字就是由左上角的「ㅂ」,右上角的「ㅓ」和底部的「ㄴ」三個字母組成,而輸入法的順序是”左上角>右上角>底部”,輸入這個「번」字的輸入順序就是「ㅂ」>「ㅓ」>「ㄴ」。另一種是分別位於上、中、下,例如這個「복」字就分別由上面的「ㅂ」,中間的「ㅗ」和下面的「ㄱ」三個字母組成,輸入法的順序是”上>中>下”。

 

如果文字只由兩個字母組成也有兩種排列情況,一種是上下,例如「호」就是由「ㅎ」和「ㅗ」這兩個字母組成,另一種是左右,例如「시」就是由「ㅅ」和「ㅣ」這兩個字母組成,輸入法的順序是先上後下,或先左後右。

 

明白韓文文字結構和輸入法順序之後,在GPS上輸入目的地名稱就一點都不難了。

 

[Step 1] 在GPS的Menu中點「통합검색」(Search)圖標(下圖紅框)。

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[Step 2] 輸入目的地名稱,例如「명진전복」這間濟州島很出名的明珍鮑魚。

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[Step 3] 搜索結果出來後跟上面用電話號碼找到目的地後的操作一樣。

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其實在GPS上輸入名稱搜索目的地的操作還有一種更簡單的方法,就是只輸入每個字的第一個字母,再從選單中選取正確的目的地,這也是租車公司職員教我的方法。例如「명진전복」四個字每個字的第一個字母分別是ㅁㅈㅈㅂ,當輸入這些字母後,GPS畫面上會出現所有以這些字母為開頭的地方名給你選擇。

Korea GPS_14

 

 

八、地圖

 

GPS上的地圖雖然可以顯示目前車輛的位置,但要查看詳細資料始終不太方便,而且地圖介面一般亦只有韓文。所以自駕時最好在手機上安裝一些地圖App,方便迷路時確定位置和查看較詳細的地圖資料。

 

大部份人應該與我一樣習慣用Google Map,所以在日本和其他地方一般都會用Google地圖,但在韓國Google Map就沒有那麼好用。有用過Google Map看過韓國地圖的人應該知道,Google Map的韓國地圖資料比較少,並不及其他地方的Google Map好用,所以有需要找另一些地圖App來代替。

 

韓國也有一些好用的韓國地圖App,不過由於是韓文,所以未必適合。所以我通常在韓國會用一個叫韓巢地圖的App,這個App有ios版和Android版,不過韓巢地圖只有簡體中文版,如果看不懂簡體字可能用起來也不太方便。

KoNest Korea Map_01 KoNest Korea Map_02 KoNest Korea Map_03

 

除了查看地圖之外,韓巢地圖其實還有很多功能,例如搜索地點的位置、查距離、規劃公交路線等,不過我一般只是用來查看地圖。韓巢地圖並不是離線地圖,使用時一定要有網絡,所以在韓國自駕遊時一定要購買一張韓國上網卡,或者租用韓國WiFi蛋方便上網。

 

九、高速公路

 

韓國的高速公路網絡也相當發達,高速公路收費可以每次用現金支付,又或者用一種叫Hi-Pass的ETC卡,用Hi-Pass一般可以有折扣。大多數租車公司的出租車輛都安裝有Hi-Pass設備,只要插入Hi-Pass就可以使用。不過由於這次只在濟州自駕,而濟州並沒有收費高速公路,所以未有用過韓國的高速公路,也不清楚租車公司是否可以借用Hi-Pass,日後有機會再作補充。

Korea Highway

 

十、交通規則

 

Korea Driving除了靠右行車之外,韓國大多數交通規則與港澳沒有太大差異,但還是有一些特別的交通規則或習慣與我們有些不同,例如:

1. 韓國的交通燈一般安裝在道路的上方,但路口轉彎位右邊路旁有時也會安裝一些指揮轉右用的交通號。

2. 直行是紅燈時仍然可以轉右,但要讓斑馬線上的行人先過馬路,另外如果路口轉彎位右邊路旁有交通號,當燈號轉為紅燈時就不可以轉右。

3. 有三條行車線或以上的寬闊大路一般會設有U turn位,可以在這裡U turn。

4. 當直行燈號是黃燈閃爍時,仍然可以直行,但要留意橫路駛來的車輛。

 

交通標示基本上也大同小異,詳細例子可以參考以下兩個維基網頁:

 

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本文網址:https://www.travelclassroom.net/2016/05/korea-driving.html

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