巴黎旅遊交通費慳錢攻略:如何使用自助售票機購買地鐵Ticket t+車票?
巴黎的地鐵車費與倫敦相比並不算太貴,一張市區單程車票只需要1.9歐元(2020年票價),即是大約等於HK$17左右(按2020年1月匯率計算)。除了逐次購買一張單程車票之外,你還可以選擇以大約89折的價錢一次過購買10張單程車票,又或者購買可以在有效期內可無限次乘車的Pass。那麼,購買哪一種比較便宜呢?以下根據我們這次巴黎旅行的經驗與大家分析。(註:文章內的價格已經根據2020年資料進行更新)
在分析之前,先為大家說明一下巴黎travel zones的概念。
巴黎地鐵區域(travel zones)的劃分
跟倫敦地鐵的做法相同,巴黎地鐵(和RER鐵路)也將整個巴黎以環狀由內至外劃分為5個travel zones,zone 1和2是市區,基本上大部份景點和旅遊區都在zone 1之內。[註:travel zones與巴黎的城市分區是兩個不同的概念,兩者沒有關聯。]
下圖的範圍是zone 1-2,中間白色的區域是zone 1,外圍橙色的區域是zone 2。(點擊這裡可以查看完整的巴黎Travel Zones地圖)
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乘坐巴黎地鐵,購買Ticket t+既方便又便宜
Ticket t+是由10張單程車票組成的套票,實際上與分開10次各購買一張單程車票的結果相同,不過購買Ticket t+的價格是16.9歐元,平均一張車票的價格只需1.69歐元,比購買一張單程車票的價格1.9歐元便宜0.21歐元,有大約11%折扣。
Ticket t+的車票可以分開來使用,使用時間亦沒有限制,如果你只是一個人旅行,你可以在10次乘車時每次使用一張,如果你的旅程同行人數剛好有10人,購買的Ticket t+可以分給每人一張,即時使用,如果你是二人同行,10張車票可以每人各分5張,在5次乘車中使用,等等。
如何購買Ticket t+車票?
Ticket t+可以在地鐵車站內的自助售票機購買,購買方法很簡單,以下為大家展示購票的流程。
Step 1 – 在地鐵站內找到類似下圖的自助售票機,不過要找到下圖左邊紅框這種有紙幣入口的售票機,只有這種可以使用紙幣,右邊紫色那種只能使用信用卡或硬幣,不接受紙幣。
Step 2 – 用手指點自助售票機屏幕上的 “English”。
Step 3 – 點下圖紅框的 “Touch here to buy tickets”位置。
Step 4 – 點屏幕上的 “Ticket t+”。
Step 5 – 點屏幕上的 “Full fare”購買成人車票,如果購買兒童(10歲以下)用的車票,點 “Reduced fare……”。
Step 6 – 點屏幕下半部 “Book of ten ticket t+ Metro, Bus, Tram..”下的 “1”,表示購買一套10張單程車票,如果你打算一次過購買20張,可以點 “2”,不過為免有用剩的情況,建議每次只買一套,用完需要時再購買。
Step 7 – 點屏幕右下角的Validate。
Step 8 – 當出現下圖後,留意紙幣入口上的燈號,當綠燈出現時,就可以插入紙幣(只接受5元、10元和20元的歐元紙幣)。
Step 9 – 之後在出票口會吐出10張車票,以及找回零錢。下圖是一套10張的Ticket t+,照片是在返回酒店後拍攝。
如果不懂使用自助售票機,亦可以在車站內的售票處購買Ticket t+車票。
使用Ticket t+乘搭巴黎地鐵時的幾點注意事項:
1. 巴黎地鐵(Metro)與RER鐵路的分別
巴黎地鐵主要行駛巴黎市區,大部份在zone 1與zone 2,個別路線會有一小段延伸至zone 3;而RER是行駛市區至近郊的高速火車,速度較快而且在市區內相鄰兩個站之間的距離較地鐵遠,例如由市區西邊的凱旋門站去東邊的里昂車站,坐RER鐵路A線只停3個站,而坐地鐵1號線沿途就會有多達12個站。
2. Ticket t+車票只可乘搭zone 1內的RER
Ticket t+車票可以用來乘坐巴黎地鐵、巴士和RER鐵路,不過乘坐RER鐵路時,只限於zone 1。
3. 巴黎地鐵和RER車站的出閘入閘方式
與大部份地方的地鐵車站設計相同,進入巴黎地鐵或RER車站時,需要先將車票插入入閘機,取回車票後推動入閘機的欄杆進入車站,但在離開車站時,不同的車站有不同的設計,有些設有出閘機,需要再次插入車票進行驗票,驗票成功後再取回車票然後推動出閘機的欄杆離開車站,但亦有一些車站沒有設置出閘機,無需插入車票驗票,只需要推開閘門就可以離開車站。
4. 使用Ticket t+可以在地鐵與RER之間互相轉乘
只要在zone 1之內,同一張Ticket t+車票可以在地鐵與RER鐵路之間轉乘,例如先乘坐地鐵至某個地鐵與RER交匯的車站,再轉乘RER去目的地,或先乘坐RER至某個交匯車站,再轉乘地鐵去目的地。不過在交匯站內,地鐵車站與RER車站之間一般需要步行一段較長的距離。另外,地鐵車站與RER車站是各自獨立的車站,轉乘時需要先在出閘機按上點所講的方法出閘,然後再按上點所講的方法入閘(過程中使用同一張車票)。Ticket t+的轉乘沒有次數限制,但有時間限制,車票的有效期由第一次入閘起計2小時內,在這2小時有效期內轉乘多少次都可以,而巴士轉巴士(或電車)的時間就只有90分鐘。
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Paris Visite只適合需要在一天內多次往返市區和近郊的人士
除了單程車票之外,巴黎地鐵公司也有一種叫Paris Visite的day pass出售,不過對於只在市區(zone 1)活動的遊客來說,沒有必要購買Paris Visite,因為Paris Visite的價格偏貴,一張可用於zone 1-3的1 day pass,價格是13.2歐元,需要在一天內最少乘車8次才會比購買Ticket t+便宜。即使購買較長時間的Paris Visite,例如5 day pass,平均一天也要8.44歐元,需要每天乘坐5程以上地鐵才划算。所以,除非你需要在一天內多次來回zone 1至zone 3,否則似乎沒有必要購買Paris Visite。
Paris Visite的詳細價格可以參考這裡,另外如果你購買Paris Pass,裡面也會包含Paris Visite,詳見《遊巴黎,Paris Pass 與 Paris Museum Pass哪種更省錢?》裡的介紹。
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本文網址:https://www.travelclassroom.net/2012/11/paris-ticket-t.html
你好請問巴黎 GALLIENI 站算小巴黎內嗎
PORTE DE BAGNOLET 站 算小巴黎內嗎
请问如果想买到凡尔赛宫的车票,又怎样操作?
請問若使用t+ticket 從Denfert rocherean 搭乘M6線到pasteus 後再直接轉乘Pasteurs 的M12線到Porte de versailles 總共需要使用一張票嗎還是需要使用兩張呢?
非常謝謝您的回覆
一張票就可以, 因為轉車都在地鐵站內, 轉多少次車都可以.
您好,您提到車票的有效期由第一次入閘起計2小時內,在這2小時有效期內轉乘多少次都可以。所以如果出閘逛街超過2小時後再入閘,就要再使用一張新的票 是嗎?
這2小時有效時間不是指你可以在2小時內不斷重複用同一張車票入閘乘車, 而是指轉車時間, 因為如果你乘坐地鐵之後要轉火車, 需要先在地鐵車站出閘, 然後再進入火車站閘口, 這2小時是指你由離開地鐵站閘口至進入火車站閘口的時間. 如果你重新再進入地鐵站, 就不可以用同一張車票.
你好,
不知道我有沒有會錯意,比如我搭乘M4轉M13 只需要30分到飯店放個行李馬上出門再搭M13 去想去的景點,過程在2小時內,所以我還是使用同一張票是吧?
如果你下車站的M4與M13不在同一個站內才是, 如果你下車車站不同線在同一個站內就不可以了. 基本上只有地鐵與RER才不在同一個站內, 地鐵線不同線應該都在同一個站內的.
你好! 請問巴黎地鐡的票價是劃一的嗎? Ticket+車票用剩了可以退嗎?
地鐵票價是劃一的, 不分zone, 所以一張t+ticket任何zone的地鐵都可以坐, 但RER只可以在zone1. 未使用的t+ticket不可以退款, 你可以將它們送給要去巴黎的朋友用, 或者等下次再去巴黎時用.
Thanks~